TOKIO – Japansko Ministarstvo spoljnih poslova objavilo je tajna dokumenta stara više od 30 godina o jednoj od najstrašnijih avionskih nesreća u istoriji, obaranju „boinga 747” „Er Koreje” iznad ostrva Sahalin u tadašnjem Sovjetskom Savezu, 1. septembra 1983. godine, prenosi Tas.
Tokio je otkrio da je dva mjeseca posle nesreće, visoko rangirani zvaničnik SAD obavijestio japanske diplomate da je SSSR greškom oborio korejski „boing” zamijenivši ga za američki izviđački avion.
Taj isti zvaničnik je dodao da Vašington namjerava da locira i pokupi crne kutije iz aviona koristeći „tajna sredstva”, ali su ih Sovjeti u tome preduhitrili.
Međunarodna zajednica i Vašington su decenijama tvrdili da su katastrofu u kojoj je poginulo 269 ljudi, Sovjeti namjerno prouzrokovali, navodi RT.
Tog 1. septembra 1983. korejski avion je krenuo iz Njujorka za Seul sa planiranim međuslijetanjem na Aljasci.
Posle polijetanja iz Enkoridža na Aljasci, „boing” je držao kurs ka južnokorejskoj prestonici, ali iz još nepoznatih razloga na 500. kilometru leta, skrenuo sa putanje, leteći iznad Kamčatke i Sahalina, gdje su Sovjeti imali više vojnih baza i tajnih postrojenja.
Korejski putnički avion letio je uporedo sa američkim izviđačkim avionom „boing RC-135” i u nekom trenutku njihovi zapisi na radaru su se spojili. Nešto kasnije jedna od tačaka na radaru ušla je u sovjetski vazdušni prostor.
Tokom leta, korejski „boing” je letio sa isključenim navigacionim svjetlima, dok piloti nisu odgovarali na upozorenja sa „suhoja 15” koji je poletio da ga presretne i primora da sleti na aerodrom na sovjetskoj teritoriji.
Sovjetski piloti koji su prišli uljezu nisu mogli da identifikuju letjelicu sa udaljenosti od nekoliko kilometara jer je bilo mračno. Teško se moglo povjerovati da avion koji se nije identifikovao i prošao zabranjenu zonu iznad Kamčatke pripada putničkoj kompaniji, piše Raša tudej.
Kada je postalo očigledno da će avion za koji se sumnjalo da je izviđački pobjeći sa prikupljenim podacima, sovjetskim pilotima je naređeno da ga obore.
Južnokorejski avion se srušio u Moreuz La Peruz, koji dijeli Sahalin od japanskog ostrva Hokaido, blizu ostrvca Moneron, koje je pripadalo SSSR.
Katastrofa južnokorejske letjelice značajno je pogoršala odnose SSSR i SAD i dijela međunarodne zajednice.
Moskva je uvijek insistirala da je oboren avion koji je izvodio izviđački let iznad zabranjene zone u sovjetskom vazdušnom prostoru kako bi pribavio tehničke parametre sistema protivvazdušne odbrane u toj oblasti.(RTS)